使用農機應按照專業規定進行維修保養，并選用正版油品、配件，這才是保證農機良好狀態的正確方案。

　　但在農機實際使用過程中，常因維修保養不當造成故障，影響正常使用。為助您在情急之下排憂解難，本期小編為您介紹拖拉機排除故障的八個錦囊妙“技”。
 

　　1、巧排高壓油管磨損漏油故障

　　拖拉機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現磨損漏油現象，可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮，中間扎一小孔并磨制光滑，墊在凸坑之間便可解燃眉之急。

　　2、巧排變速后自由跳檔故障

　　拖拉機運行中，變速后出現自由跳檔現象，一般情況是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變弱、連桿接頭部分間隙過大所致。此時應采用修復定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙的方法，掛檔到位后便可確保正常變速。

　　3、巧排機油泵性能差的故障

　　為解決大修或檢修后的機車初次啟動機油泵泵不上來油的問題，應將機油濾清器或出油管卸掉，然后用注油器往機體出油孔注滿機油，即刻上好濾清器或通向機油指示器的機油管，啟動后，機油就會泵上來。

　　4、巧排液壓油管疲勞折損故障

　　液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高，致使管壁張弛頻繁，極易出現疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命，是用細鐵絲制成彈簧狀放入油管外作支撐。

　　5、巧排液壓制動機車制動失效故障

　　要認真檢查制動總泵和分泵，是否按時更換剎車油，徹底排除制動管路的空氣，并查看剎車踏板是否符合標準高度。氣壓制動的機車要檢查調整制動工作氣壓，檢查制動皮碗及軟管是否發生異常變化。

　　6、巧排柴油機燒機油冒藍煙故障

　　柴油機燒機油冒藍煙（是燒機油明顯癥狀）時，檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環彈力是否減弱、油底殼機油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等問題，檢查排除后仍未解決問題，應注意檢查氣門桿與氣門導管的配合間隙是否過大，這是一潛在的“病因”。

　　7、巧排水垢多引起發動機高溫故障

　　發動機冷卻泵水垢多會導致發動機溫度過高，加速零件磨損，降低功率，燒耗潤滑系統機油。最科學的土辦法是：挑選兩個大絲瓜，除去皮和籽，清洗凈后放入水箱內，定期更換便可除水垢。水箱水不宜經常換，換勤了會增加水垢的形成。

　　8、巧排內胎慢撒氣故障

　　橡膠內胎慢撒氣，應將內胎空氣盡量放盡，用硬紙做個漏斗插入氣門嘴，取兩湯勺滑石粉灌入內胎，完畢后裝上氣門心按標準充好氣。滑石粉在胎內散開后呈彌漫狀粘附在胎壁上，可有效阻止微小氣孔緩慢撒氣，效果很好。