⑴高溫易使水箱缺水，引起發(fā)動機(jī)過熱，處理不當(dāng)就會炸裂缸蓋、缸套。正確處理方法是：停機(jī)，等水溫降到60℃至70℃時，再向水箱內(nèi)加入清潔的冷水。為了防止發(fā)動機(jī)過熱，高溫季節(jié)拖拉機(jī)的負(fù)荷，應(yīng)控制在90%左右。
⑵高溫季節(jié)到來，應(yīng)把機(jī)油轉(zhuǎn)向開頭由“冬”旋至“夏”，讓濾清器來的機(jī)油通過機(jī)油散熱器冷卻后，再進(jìn)入主油道，防止機(jī)油溫度過高而燒瓦或拉缸。
⑶高溫季節(jié)，晝夜溫差大，易引起爆胎。為此，早晨給輪胎充氣時，應(yīng)比冬季低5%-7%；中午給輪胎充氣時，應(yīng)比冬季低2%-4%。
⑷皮帶受到高溫后，易使張緊度松馳而打滑，造成發(fā)動機(jī)過熱，皮帶損壞等。為此，進(jìn)入高溫季節(jié)，應(yīng)及時檢查調(diào)整皮帶張緊度，防止皮帶打滑。
⑸高溫下，蓄電池會產(chǎn)生很多水蒸氣，堵塞通氣孔，引起蓄電池內(nèi)部壓力過高而炸裂。為此，高溫季節(jié)期間，機(jī)手應(yīng)經(jīng)常疏通通氣孔。
⑹高溫易使電瓶極樁氧化，造成機(jī)車起動困難，電器系統(tǒng)失靈。為此，機(jī)手應(yīng)在極樁上涂上黃油或凡士林，可防止極樁氧化。若是極樁已氧化，可將電瓶線從極樁上拆下，用砂布或鋸條打磨氧化層，然后夾裝牢靠。
(7)高溫還會造成蓄電池水蒸發(fā)，引起缺水，加速極樁硫化而損壞。為此，每隔7-10天，機(jī)手應(yīng)檢查一次蓄電池，若發(fā)現(xiàn)缺水液面下降，應(yīng)及時補(bǔ)加蒸餾水。
(8)高溫易使電喇叭觸點(diǎn)氧化，發(fā)出持續(xù)不斷的刺耳聲。這時，機(jī)手可用砂布打磨觸點(diǎn)，刺耳聲即可消失。
(9)高溫季節(jié)雨水多，雨水進(jìn)入空氣濾清器后，易引起拖拉機(jī)“飛車”。若是機(jī)手聽到發(fā)動機(jī)發(fā)出嗡嗡的聲響，就是拖拉機(jī)“飛車”的預(yù)兆。