“我們的植保機到今年5月初已經賣了6000臺。“無人機公司大疆創新公關總監謝闐地今日對AI財經社表示，“我們預估整個市場今年的新增不會超過10000臺，格局已經定了。”
 

 

　　根據農業部發布的統計，去年植保無人機的保有量在11000到13000臺之間。按照謝闐地的說法，今年這一數字不會超過23000臺，而去年大疆的植保機保有量已達7500臺。

 

　　不甘農業市場被對手搶，大疆無人機殺價奪生意，稱兩年內不需盈利

 

　　外界認為，消費級無人機“霸主”大疆在農業領域的探索正遭受阻擊。按媒體報道，盡管大疆更早地進入農業領域，但勁敵“極飛”已經后來居上。

 

　　針對外界看法，謝闐地對AI財經社稱，從產品保有量上來說，大疆“比極飛將近多一倍”。“挑戰沒有外界(說的)那么大。”

 

　　“其實大疆成立農業團隊的時候，極飛還在做物流。”謝闐地進一步對AI財經社說，被視作追隨者，讓大疆農業團隊感覺很憋屈，但市場尚處早期，競爭還在繼續，實際戰況留給用戶評價。

 

　　不可否認，極飛去年的勢頭明顯高過大疆。大疆2015年就開始在農業無人機上發力，次年產品開售。極飛雖然于2016年底才加入售賣行列，但卻憑借更好的運營、服務能力，很快在農業領域占據了口碑優勢。有業內人士對AI財經社說，2016年極飛代理商還沒有幾個，2017年大量冒了出來。
 

 
 

　　“2017年農業市場大疆的問題在于仍依賴2016年的代理商，拓展不多。”謝闐地對AI財經社總結道。

 

　　在遭遇到現實的重拳之后，大疆今年欲在農業領域贏回口碑和領先優勢。目前，大疆植保機的整體價格與極飛相比要便宜。2017年底，大疆總裁羅鎮華對外表示，未來兩年大疆農業植保無人機業務“重心不在盈利上”。

 

　　不甘農業市場被對手搶，大疆無人機殺價奪生意，稱兩年內不需盈利

 

根據官方說法，大疆今年拓展了很多新的代理商，并獲得農業大省黑龍江極大的興趣。在今年前兩波的植保作業期，已有400臺到600臺大疆飛機在黑龍江作業。