看阿波斯拖拉機上演田間科幻大片
5月上旬正是番茄移栽的時節,在新疆烏蘇大灣村的這片番茄地里,一臺拖拉機正在田間緩緩行駛。拖拉機走過的地方,一卷卷嶄新的農用薄膜整齊并行,拉出三條平行的透明帶,肉眼幾乎看不出有什么偏差。從遠處判斷,駕駛拖拉機的應該是一位駕駛技術十分老道的師傅,可記者走上前仔細一看,駕駛室里居然沒有人!
原來,今年春天雨水有點多,為了抓緊時間,不耽誤播種,新疆烏蘇大灣村的村民耿守河專門租來了進的拖拉機鋪膜機,搶播番茄,加上導航,這車需要18萬元。
新疆塔城合禮農民專業合作社社員耿守河:主要是速度快,白天晚上都可以鋪膜,晚上關了大燈也可以鋪膜,鋪的一樣,質量都挺好的,跟白天一樣,所以這個東西是好東西,去年租了,我今年在高強這準備再買上幾臺。
這臺拖拉機不僅能做到無人駕駛,還能白天和晚上一直干活,背后全靠農機技術員王輝正在調試的這套自動導航輔助駕駛和作業系統。
雷沃重工農機技術人員王輝:這個地塊采集一次,以后不用再采集了,它就會記到電腦里面,下次再來這個地塊,去干活的時候,直接選擇這個地塊,點擊確定就可以在這個老地塊作業了,自動的。
今年41歲的楊新,是當地一位普通農民,和這片土地打了一輩子交道。“無人駕駛”的拖拉機,他以前只聽說過,從來沒見過。今天算是開了眼界,于是一直圍在技術員旁邊,就想搞明白拖拉機到底是怎么干活的。
從采集地塊數據、設置作業幅寬、到調節機具偏移值,楊新跟著王輝每一步都在旁邊認真學習。當看到導航系統引導拖拉機自己下地干活,楊新非常激動。
有了無人駕駛導航系統,楊新這樣沒有駕駛經驗的農戶,也能操作拖拉機,播種、施肥、起壟樣樣都能行。
下午三點,村里突然刮起了五、六級大風,沙塵夾雜著黃土,田間能見度不足100米,如果不是“無人駕駛”拖拉機,田間作業將很難進行下去。
雷沃重工農機技術人員王輝:能見度比較低,如果人工開的話,他看不到航線,播種的質量會下降,但是導航不存在這個問題,只要衛星信號好,播種質量都是那么高、那么直。大風天要是自己開拖拉機,那軌跡就跟蛇一樣。
種植大戶高強次接觸導航時曾經嘲笑,吃飽了撐的才會給11萬的拖拉機,裝上17萬的導航系統。萬萬沒想到,2014年他卻成了全村個吃螃蟹的人,那時候村里人都等著看他的笑話。
花這么多錢值不值?高強當時心里也沒有底。2014年春天,高強開始次使用導航系統在家門口一塊70畝的地塊上播種。
算下來,用導航播種,70畝的土地,竟然比人工播種多出了兩畝地的產量。差距真的像高強說的那么大嗎?高強與技術人員王輝在田間隨機找了兩塊棉花地,測量十組數據。一塊人工播種的地塊,十行下來總共寬了25公分,累計誤差25公分。
高強:25公分1700米長,算一下,就是浪費了0.64畝地。116畝地里面浪費了0.64畝地,1000畝少了六畝地,少收多少,一畝地1000塊錢,少收6000塊錢。
而導航系統播種幾乎沒有誤差,不僅人工費少了,土地的收益也增加了很多。如今,越來越多的村民開始以每畝30元的價格,向高強租用“無人駕駛”拖拉機。而作為村里最敢闖的80后,高強又對家里一臺剛買的采棉機動起了腦筋,希望技術員王輝幫他出主意。
在高強家的高科技采棉機作業效率高,但是因為現在駕駛員都是在國外培訓的,工資非常高,月薪都在十萬塊錢,他希望王輝能將現在導航的數據植入到彩棉機里面,實現才面積的無人駕駛,無人操作這一塊兒。
王輝也在琢磨,怎么能把導航系統用到更多的機器上去,實現更多的自動化。今年中央一號文件明確指出,要大力發展數字農業。這也是像王輝這樣的農業技術人員一直奮斗的目標,而更多的機器人正在實驗室里等待走進田間地頭。
中國,人類農業文明的發源地之一,歷史上無數農耕技術的創新在這里發生,成就了華夏文明的輝煌。今天科技正在為傳統農業注入新的活力,一個農業科技新時代正在向我們走來。
中國工程院院士羅錫文:傳統的農業需要革新,需要找到一個新的渠道,靠什么?靠機械化、靠科技,只有提高機械化水平,才能夠更好走進農業生產發展,精準農業或信息化農業,更是把農業機械化提升到更高水平。
半小時觀察:智能化助力鄉村振興
不僅是工廠,近年來農村同樣面臨“用工難、用工貴”的難題。顯然用傳統的思路已無法解決人工成本的難題。
如今,在農田里,無人駕駛的機器已可以完成播種、收割,而更多機器人則在學習摘葡萄、摘草莓這樣的高難技術活,自動化、智能化正引領著中國農業向智慧的方向飛速奔跑。
相信在未來,從沒扛過鋤頭的人也能成為種田的好把式,同一塊土地將能孕育出更多的碩果??萍颊诎堰@些不可能變成現實。