2016年1月初，YNF40柴油機批量生產順利下線。作為一款中高端、可覆蓋現有4105、4108、4110產品功率段的四氣門國四、國五柴油機，YNF40主要匹配市場上7～10米的中巴及6～15噸中重型卡車，功率125KW，扭矩600N·m，并具有升級國六排放水平的潛能。

    2、絕情抓質量 無情降成本

 

    3月2日，公司召開“絕情抓質量 無情降成本”專題會，會上董事長楊波向大家解讀了公司2016年質量戰役和降本戰役實施計劃及方案。方案中明確提出在公司建立“絕情抓質量 無情降成本”工作機制的要求，從設計到服務全過程推進和打響質量和降本戰役，做到全過程控制、全員參與。

 

 

    4月10日，公司和法國PPS公司聯手打造的國內專業柴油機自動變速箱動力總成搭載試驗樣車點火成功，這是國內柴油發動機匹配自動變速箱動力總成的案例，標志著公司正式進軍國內自動變速箱市場，也意味著公司產品研發取得了新的突破，邁上了新的臺階。

 

 

    6月30日下午，云南省“興產業 促跨越”第七場新聞發布會“先進裝備制造業”專場發布會在昆明舉行。董事長楊波強調，公司后續發展將以企業技術中心為平臺，依托無錫產業園區各類資源，通過資源整合，實現發動機及上、下游產業鏈的平臺化發展，為整車廠和客戶提供從設計、生產、制造、標定、后處理以及動力總成匹配搭載的整個發動機服務鏈，實現發動機業務的集群化發展。

 

 

    7月15日，公司召開了環保多缸小徑柴油機智能制造新模式項目啟動會，公司楊波董事長、上海同濟大學中德學院陳明院長及公司相關領導出席了會議。本次會議標志著公司從“制造”到“智造”又邁出了新的步伐，這也是進一步提升公司核心競爭力的又一重要舉措。

 

 

    7月15日，D25歐VI發動機首臺樣機點火成功，是公司新產品開發的又一次突破性飛躍。面對當前越來越嚴苛的油耗標準和排放法規，公司將傾心打造“高精度、高質量、率、高壽命”的自主品牌發動機“精品工程”，為帶動行業綠色發展奮力前行。

    7、盛裝亮相 驚艷全場 ——新能源混合動力總成首秀“昆山商用車展”

 

    由中國汽車工業協會主辦的首屆“中國國際商用車及零部件展覽會”于11月3日—6日，在江蘇昆山國際會展中心隆重舉行。本次展會上，公司首次展出車用新能源混合動力總成。其中，D25TCIE+綠控GC-AMT-5QT400H混合動力總成采用發動機、電機、離合器，驅動電機同軸一體化設計的先進技術路線，既保持了發動機良好的動力性和燃油性，也較好地增加了商用車的駕駛舒適性，適用全工況動力需求，才一亮相便吸睛無數。

 

    8、公司榮獲《中國機械工業科學技術獎》一等獎

 

    2016年11月7日至9日，機械工業科技大會在京召開，公司榮獲《中國機械工業科學技術獎》一等獎。會上，業內專家對公司發展給予了高度評價，并對公司發動機產品給予了高度認可。

 

    9、公司榮獲中國工業大獎提名獎

 

    12月11日，第四屆中國工業大獎發布表彰會在人民大會堂隆重舉行，公司榮獲中國工業大獎提名獎。

 

    10、定增募集資金助力公司可持續發展

 

    為提高公司產品盈利能力，提升公司核心競爭力，促進公司的持續快速發展，公司于2016年12月非公開發行新股79,754,601股，募集資金凈額6.35億元，將全部投入“歐VI柴油發動機研發平臺建設及生產智能化改造項目”。該募集資金的到位為公司做大做強奠定了強有力的資金基礎。