“中國一拖的拖拉機，有勁兒，還省油！”8月19日，吉爾吉斯斯坦(簡稱吉國)小伙兒伊來瑪(音譯)正駕駛著YTO-X704拖拉機(YTO為“東方紅”海外商標)去草場。看到記者新華社“一帶一路全球行”報道團團服上的，伊來瑪指了指自己駕駛的大輪拖，豎起大拇指。      農業一直以來是中吉兩國合作的重點領域。如今，以中國一拖集團為首的“洛陽造”拖拉機，已然在吉國農機市場上占據主導地位，成為中國拖拉機的代名詞。

　　政府搭橋，吉爾吉斯斯坦農田增添“一抹紅”

     大片綠色草原、成群牛羊在公路上漫步、一望無際的玉米田……這是記者行走在吉國奧什州看到的景象。

農牧業一直是吉國的支柱產業，但由于其工業基礎薄弱，農業裝備有巨大的缺口。

     早在2006年，為了加深中吉兩國的經貿合作，中國對吉國推出農機援助項目。中國一拖集團一舉中標，859輛“東方紅”拖拉機首次打入吉國，打破了該國幾乎沒有中國造拖拉機的局面。

     自此以后，“東方紅”拖拉機源源不斷地走進吉國，累計有一千余臺，大紅色拖拉機成為吉國農田上的一道風景。

     在奧什市卡拉蘇區喀什噶爾村就有一條街，賣的全是“東方紅”大輪拖專用零部件。

     記者隨意走進一家商店，一名年輕店員隨手拿起包裝上寫有“東方紅”的拖拉機柴油機六配套、氣缸墊，向記者推銷說：“在我這兒，小到一拖拖拉機上的螺絲都有賣！”

     中國一拖集團吉爾吉斯斯坦業務相關負責人路文倉介紹，不僅僅是奧什市，在吉國首都比什凱克，中國一拖集團還設立了售后服務中心，建立了零部件倉庫，成功在吉國的農機市場站穩了腳跟。

     口碑+貸款，出口業務步入快車道

     “奧什州農田上奔跑的拖拉機，很大一部分是由中國援助的，對此我們非常感謝！”20日下午，奧什州副州長白依士·玉蘇坡夫在接受記者采訪時，表達了對“東方紅”拖拉機援助項目的感激。

     經過多年的使用，“東方紅”拖拉機已在當地用戶中樹立了良好的口碑。

     “當地人喜歡把‘東方紅’和白俄羅斯的明斯克拖拉機對比，因為明斯克拖拉機此前在該國一直占據主導地位。”路文倉說，經過多年的使用，當地人普遍評價，相比明斯克拖拉機，“東方紅”拖拉機不僅價格有競爭力，而且動力足、油耗低、結構先進，故障率和使用成本卻更低。

     2012年，中國開發銀行與吉爾吉斯斯坦農業銀行正式簽署額度為150萬美元和1200萬人民幣的融資貸款合作協議。按照協議，國開行提供150萬美元和1200萬人民幣的貸款，吉爾吉斯斯坦銀行利用這筆貸款，幫助吉國農民購買“東方紅”大輪拖。

     比什凱克市郊尼古拉一(音譯)家里有60公頃土地。他在2011年買了704、904兩臺拖拉機之后，對產品非常滿意。這項貸款政策出臺后，他又購買了兩臺“東方紅”拖拉機。

     金融貸款項目的推出，起到了立竿見影的效果，涌現了一批像尼古拉一這樣的忠實用戶。

     路文倉介紹，如今，150萬美元和1200萬人民幣的貸款額度已全部使用完畢，中國一拖集團的拖拉機目前在吉爾吉斯斯坦保有量有2000臺左右，涵蓋YTO-ME304、YTO-404、YTO-MF504等六款拖拉機，市場占有率10%以上。對華商在吉國經營狀況非常熟悉的吉爾吉斯斯坦民族聯合商會會長楊保國更是估計，吉國大概每10臺中國產拖拉機，就有8臺是“東方紅”。

　　 “中國洛陽”已成當地農機金字招牌

     8月20日上午，在喀什噶爾村一拖零部件一條街旁，一場中國農機展吸引了不少當地村民駐足參觀。展覽的主角，是一款紅色小馬力拖拉機，“千年豐”三字品牌旁邊，赫然印著“中國洛陽”四個字。

     在吉國，就像浙江義烏代表著物美價廉的小商品一樣，一說起中國拖拉機，人們首先會想到中國洛陽。在“中國洛陽”的金字招牌下，我市一些中小型拖拉機企業也開啟了吉國的掘金之旅。

     老家河南周口的王偉光，是新疆順發進出口貿易有限公司董事長。7月，他在喀什噶爾村的拖拉機展銷中心開張了，主打洛陽千年豐農業機械有限公司的“千年豐”品牌，這款實實在在的“洛陽造”小馬力拖拉機，其變速箱和后橋等核心零部件來自中國一拖集團。

     牌子旁的“中國洛陽”四個字，是王偉光每次都會重點推介的。他說，中國一拖拖拉機，在吉國已然成了中國拖拉機的代名詞。“在這里，一聽說是和一拖拖拉機一個產地生產的，當地農民頓時會對產品產生信任感。雖然店才開了一個月，已經收到喀什噶爾村150臺拖拉機訂單啦！”王偉光笑著說。

     “美名已經遠揚，市場仍需深耕。”路文倉說，下一步，中國一拖集團將加強和當地經銷商合作，進一步擴大銷售網絡，促進銷量和售后服務的提升，讓更多“東方紅”走向絲路沿線。