我省首臺大型拖拉機——上海牌拖拉機下線，來自省內(nèi)外的“老農(nóng)機人”不勝感慨。

　　省農(nóng)機局副局長周立明說，湖北是農(nóng)機應用大省，也是農(nóng)機制造弱省。“十二五”末，全省農(nóng)機工業(yè)產(chǎn)值僅占1.5%；近年來分配給我省的農(nóng)機補貼資金，70%以上給了外省企業(yè)。湖北滯后的農(nóng)機研發(fā)制造水平，嚴重影響了農(nóng)業(yè)機械化水平。

　　上世紀中后期，湖北農(nóng)機也有過輝煌。臺手扶拖拉機、臺插秧機都誕生于湖北，省拖、省柴等八大農(nóng)機企業(yè)知名。改革開放后，我省農(nóng)機工業(yè)企業(yè)逐步滑入低谷。

　　十八大以來，高度重視農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)發(fā)展，將農(nóng)機裝備制造納入重點發(fā)展行業(yè)；《中國制造2025》將農(nóng)機裝備納入大力推動并取得突破發(fā)展的十大重點領域；今年中央一號文件，再次提出“加快研發(fā)高端農(nóng)機裝備，提升主要農(nóng)作物全程機械化水平”，農(nóng)機裝備制造產(chǎn)業(yè)迎來重大發(fā)展機遇。“中國農(nóng)谷”荊門，主要農(nóng)作物全程機械化率達76%，農(nóng)機總動力465萬千瓦，居全省前列，目前正強力推進“中國南方農(nóng)機裝備研發(fā)制中心”，引進一批國內(nèi)知名農(nóng)機生產(chǎn)制造企業(yè)，為全省農(nóng)機裝備制造再次崛起打下良好基礎。

　　2004年，《中國農(nóng)機化促進法》頒布，中央財政開始推出農(nóng)機補貼，農(nóng)機工業(yè)迅猛發(fā)展，汽車、工程機械等行業(yè)資本紛紛進軍農(nóng)機領域，全球排名前十的國際農(nóng)機企業(yè)均在中國建廠。

　　如何才能在競爭激烈的農(nóng)機市場突圍？中國農(nóng)機化協(xié)會常務副會長馬世青說，首先要定好位，瞄準大型拖拉機，適應國內(nèi)土地規(guī)模集中需求，瞄準南方水田作業(yè)，定位較準；此外，還要有較強的研發(fā)基礎，適應農(nóng)機智能化、舒適化、生態(tài)化的需求。

　　周立明表示，上海牌拖拉機落戶京山，代表的是湖北中、大型農(nóng)機裝備制造形象，希望傳承“上海50”自主品牌優(yōu)良品質(zhì)，走向。省農(nóng)機局支持京山建設“南方農(nóng)機裝備研發(fā)制造中心”，對京山生產(chǎn)的農(nóng)機將在鑒定、推廣、納入補貼目錄上快速辦理，優(yōu)先安排補貼資金。