6月3日，中國一拖“大功率動力換擋拖拉機制造技術聯合研發”項目通過科技部委托的驗收專家組驗收。驗收專家組一致認為該項目完成了任務合同書規定的合作內容，達到預期目標，同意通過驗收。

     按照驗收流程，中國一拖副總經理、項目負責人郭志強向科技部委托的驗收專家組進行了匯報和答辯。

     驗收專家組認為，“大功率動力換擋拖拉機制造技術聯合研發”項目針對大功率換擋系的產品要求,在復雜殼體精密鑄造及加工技術、離合器的特殊焊接及精加工技術、齒輪精密加工及修型技術等方面進行了攻關,成功解決了精度、變形等難題,形成了可以批量生產的完整工藝技術。

     中國一拖“大功率動力換擋拖拉機制造技術聯合研發”項目通過對鑄件鑄造、傳動系零部件制造以及拖拉機裝配、試驗等工藝技術研究，完成了3臺大功率動力換擋拖拉機、5臺動力換擋傳動系的試制，經拖拉機質量監督檢驗中心檢測，各項性能指標符合相關標準規定，達到了產品設計要求，固化了工藝技術研發成果。

     驗收專家組認為，中國一拖“大功率動力換擋拖拉機制造技術聯合研發”項目，通過國際科技合作與聯合研發，掌握了電控動力換檔拖拉機的成套高端制造技術，成功制造了傳動系及整機，完成了項目任務書所規定的全部任務，獲得了具有自主知識產權的大功率動力換擋拖拉機制造工藝技術，突破了高端拖拉機制造的技術瓶頸，為制造更為先進、更大功率的拖拉機產品提供了堅實的技術基礎，使我國拖拉機制造工藝技術和國外發達縮短了8-10年的差距，填補了國內具有自主知識產權的大功率動力換擋拖拉機制造的空白，項目達到了國內領先水平和國際先進水平，突破了國外對此制造技術的封鎖。

     同時，中國一拖在項目實施過程中，通過建立項目核心團隊，分工合作的方式，促進項目順利進行。在概念設計、工程設計及工藝實施等方面形成了良好的溝通與合作機制，使外方的先進工藝設計理念和技術方法得以在國內完全實現。通過國際交流與合作，積累了國際合作經驗，培養了一批青年科技創新人才，提高了國際合作能力。

     驗收專家組成員河南省科技廳人才開發與對外合作處處長何守法說，“大功率動力換擋拖拉機制造技術聯合研發”項目是中國一拖首次獲批科技部國際合作重大專項資金項目，該項目成功通過驗收和成果化應用，將大大縮短中國拖拉機行業與歐洲同行業先進技術的差距，并會推動中國拖拉機技術的發展。