夏季天氣炎熱，路面滾燙，價值車體負荷大，如保養不善，很容易發生缸裂、保胎等情況，下面來了解下夏季農機作業存在哪些隱患。

    一、爆胎。要保持輪胎的合理裝配，前輪必須裝配成分好的輪胎，并經常檢查輪胎氣壓。行駛中當胎溫過高時，應停車于蔭涼休息降溫，切勿用冷水潑或放氣辦法降溫。

    二、“開鍋”。當水溫超過90℃時，應選好蔭涼停車休息降溫，掀起發動機罩通風散熱。一出現“開鍋”，應立即停車，待溫度下降后再熄火加水，切勿在“開鍋”過程中加水。

    三、“氣阻”。夏日灰塵大，行車時更要注意清潔汽(柴)油濾清器、燃油箱和油路管道，使之保持清潔暢通。一旦出現“氣阻”，應停車降溫，然后拆開化油器進油管接頭撥動汽油泵手搖臂，使汽油充滿油管，恢復正常供油。

    四、火災。要經常檢查緊固各電線和燃油管接頭，預防因接觸不良產生火花或燃油管滲漏引發火災。不要用塑料桶盛裝油料，以防靜電起火。雷電情況下，油箱油不得過滿，以防外溢起火。

    五、中暑。夏季日照時間長，駕駛室溫度高，人容易中暑。因此應適當安排好作業時間，避免疲勞駕駛。在行車中一旦出現頭暈、口苦和無力等中暑現象時，應立即停車休息，待身體恢復正常后才可繼續行車

    六、潤滑不良。夏季氣溫高，一定要選用夏用機油，另外，要經常注重查看機油尺，使之保持正常的機油平面。平時，對機油粗、細濾清器和機油散熱器要及時清洗、保養，確保潤滑良好。

    盛夏農機降溫措施

    盛夏高溫季節正是農業機械從事收獲、機耕或排灌作業最繁忙的時節，田間作業負荷重，易打滑，因此常常發生機器過熱現象。下面介紹幾種降溫措施：

    1、認真發動機冷卻系內的水垢。夏季雨天多，雨后如不及時清擦水箱，沙塵、油污便會很快污染水箱，使水箱及水套散熱困難，散熱器內的水垢積聚多很容易導致缸體損壞。當水垢厚度超過1毫米時，將明顯降低冷卻系統的散熱能力。水垢的化學方法很多，機手可以用硝酸銨配成0.3%~0.4%水溶液注入冷卻系統，清洗液使用4~5天后更換。

    2、經常檢查冷卻水量是否充足。水泵傳動帶張緊度是否過松和打滑，風扇是否變形或裝反，必要時進行補充和調整，以維持冷卻系統正常的工作狀態。如果水箱經常開鍋，應查明原因和排除故障后再作業，不可盲目潑冷水降溫。

    3、合理用油。氣溫高易使供油系統發生氣阻，造成供油不足或中斷。為此，啟動前應用手油泵泵油，排除油路中的空氣，并保證發動機罩內的通風良好，對油路的受熱部份采取隔熱措施。另外，供油系統要選用標準0號柴油，并定期沉淀，放出下部積水。

    4、及時調整蓄電池液。蓄電池電解密度，由冬用的1.28～1.29調整為夏用的1.25～1.26；電解液面高度每8～10天檢查一次，液面應高出極板10～15毫米，不足時補加蒸餾水；適當減少發電機的充電流，防止蓄電池過量充電；防止蓄電池蓋上的通氣孔被竄出的電解液堵死，引起蓄電池爆炸。

    5、合理操縱和調節機組的耕深和工作幅寬。防止機組超負荷作業，避免機溫急劇升高。經常沖洗車身的泥土和油污，散熱器縫隙中的秸稈或其它雜物，避免其妨礙機體散熱。

    6、熱車慢降溫。夏季天氣炎熱，路面滾燙，加之車體負荷大，如保養不善，很容易發生缸裂、暴胎等。因此，夏季除了不要過量充足胎氣外，還應進行緩慢的降溫。可將熱車停在樹蔭風涼處散熱，或在車房內增加降溫設備。另外，脫漆部分要除銹后再涂漆或涂上黃油防銹，水箱內應加滿水，以免散熱器內部生銹。(來源：中國農機網)