在檢查、判定這一故障時，首先觀察排氣管排出的黑煙中是否伴隨有排油、排火的現象，如有此現象，則是噴油器噴射質量不良，應逐個拆下來在校驗臺上進行噴油檢查，排除故障。如果排氣管排出的黑煙中伴有藍煙，機油指示燈發亮，曲軸箱通風裝置管口嚴重冒煙，機油消耗量增加，則是活塞環與氣缸壁嚴重磨損，可用氣缸壓力表檢查氣缸的密封性。氣缸的壓縮壓力應不低于正常壓力的80%，否則應更換活塞環或鏜磨氣缸、更換缸套。經過上述檢查如情況良好，則拆下空氣濾清器蓋，取出濾芯，啟動發動機，觀察排氣管是否仍繼續排黑煙。如有黑煙，表明空氣濾清器嚴重臟污，應清洗濾清器或更換濾芯。否則，應檢查供油開始時間是否過遲。如供油開始時間正常，則表明此故障是由氣門開啟的高度降低所造成。此外，噴油泵調試不當，使供油量過多，燃燒不完全，發動機冷卻不足，溫度過高，也都會造成柴油發動機冒黑煙.