據悉，繼年初首批20輛匹配錫柴奧威11L天然氣發動機的解放J6P重卡亮相山西、陜西、江蘇等區域獲好評后，錫柴奧威大功率天然氣發動機獲得了一個接一個的訂單，市場聲譽大振。

 

錫柴奧威大功率天然氣發動機

 

　　錫柴繼聯合一汽技術中心開發出國內功率的天然氣CA6SN1—42E5N發動機后，又自主開發了一款環保大功率天然氣發動機——錫柴奧威11升天然氣發動機。這個發動機匹配解放J6P重卡。作為一汽解放將來發展重要的戰略棋子之一，J6P解放天然氣重卡是一汽中重型車體系發展戰略的希望所在。

　　

　　本次跟解放J6P重卡匹配的錫柴奧威11升CA6SM2系列發動機秉承了品質提高、凸現產品價值的理念跟細分市場的特點，擁有技術率先、經濟性優、低碳排放、可靠耐用等特點，功率覆蓋范圍310~375馬力，扭矩達1450~1650N·m，采納比柴油經濟、環保的天然氣為燃料，排放達到了國五標準。

　　

　　這標志著錫柴大功率天然氣發動機研發水準已逐步接軌國際水平，不只填補了錫柴310~375馬力天然氣發動機平臺的空缺，完成了錫柴天然氣發動機在170~420功率段的全系列覆蓋，更是錫柴落實一汽集團公司新能源戰略的全新起點。

　　

　　此次熱銷的錫柴大功率天然氣機是錫柴繼聯合一汽技術中心開發出國內功率的天然氣CA6SN1—42E5N發動機后，自主開發的又一款11L環保大功率天然氣發動機，不僅填補了錫柴310~375馬力天然氣發動機平臺的空白，實現了錫柴天然氣發動機在170~420功率段的全系列覆蓋，更是錫柴落實一汽集團公司新能源戰略的全新起點。

　　

　　據錫柴設計開發項目負責人王平說明，為贏得一汽在天然氣重卡市場的競爭優勢，2011年5月份，錫柴聯合一汽技術中心，啟動了CA6SM2系列天然氣發動機項目標開發。每處優化設計均以低碳為目的，通過對缸蓋、活塞環、氣門、氣門座圈摩擦副、閥桿密封等專用件的重新設計，達到了高指數，限度保證用氣，同時擁有國際水平的運動件摩擦副保證了低機油耗；燃氣系統先進，采納稀薄燃燒技術，吸入越來越多空氣，燃燒效率更高，氣耗更低。通過標定，百公里節約燃料成本30%以上；比較同功率的柴油機，一氧化碳排放降低90%，二氧化碳降低20%，碳氫化合物降低60%，氮氧化合物降低60%；不產生積碳，不稀釋潤滑油，能有效降低零部件磨損，能承受較強熱負荷，延長發動機壽命。

　　

　　據悉，繼年初首批20輛匹配錫柴奧威11L天然氣發動機的解放J6P重卡亮相山西、陜西、江蘇等區域獲好評后，錫柴奧威大功率天然氣發動機獲得了一個接一個的訂單，市場聲譽大振。

　　

　　截至目前，錫柴研發團隊已成功開發出了“低碳、環保”的錫柴7.1L、7.7L、8.6L、11L、13L等5個系列平臺的天然氣發動機，功率范圍覆蓋170馬力到420馬力，逐步建立起了錫柴完全自主知識產權的天然氣發動機研究平臺，形成了錫柴天然氣發動機自主開發的強大能力。錫柴天然氣發動機以其節能、環保的突出優勢，不僅為“綠色公交”插上翅膀，更成為了解放天然氣重卡的核心動力。