安裝柴油機要注意通孔
2014-08-01
農村報7420
核心提示:安裝 柴油機
以S195型柴油機為例,軸承、襯套的幾處通孔在安裝時要對正。
主軸承:每對主軸承油槽上都鉆有油孔,分別與汽缸體、主軸頸上的油也相通,安裝時,只要主軸承的凸緣缺口對準定位銷,就能防止主軸承轉動,保證油孔對準,使潤滑油路暢通無阻,避免燒壞。
搖臂襯套:向搖臂內壓入襯套時,如孔不對準,搖臂軸及襯套就會因缺乏潤滑,干摩擦而燒損使氣門間隙變大,產生嚴重的敲擊聲。
連桿襯套:連桿小頭鉆有集油孔,和連桿襯套的油孔相通,向連桿小頭內套銅套時,若兩個油孔不對準,銅套和活塞銷發生“當當”的敲擊聲,甚至咬死。
啟動軸襯套:安裝啟動軸襯套時,兩襯套油孔要分別與機體與齒輪蓋上相對應的集油凹槽相通,否則啟動軸與襯套就會加快磨損,引起供油角度和配氣相位變化,導致柴油機功率下降。
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