在正常情況下，發動機實現百萬公里無大修可謂是客車領域的一大挑戰，能夠跑到150萬公里就很了不起了。然而，這輛客車不僅在2011年輕松創下了170萬公里無大修記錄，現在又順利實現了280萬公里無大修的行駛記錄。

 

　　“定期到服務站做保養，使用濰柴專用配件、專用機油”，這是該車能夠實現280萬公里無大修的行駛記錄的秘訣。每行駛1萬公里，趙金發總是時間前往服務站做例行保養。2010年，當該車行駛超過150萬公里時，被服務站列為特殊關愛客戶之一。趙金發介紹，“我們不僅可以享受預約服務，24小時隨叫隨到，在油路、小配件、工時費等多方面還享有特別優惠。”受它的影響，近些年來吉林客運公司裝配濰柴發動機的車輛，占比已超過10%。

 

　　考慮到這臺“服役”9年的發動機重要零部件從未更換，經過長期磨損，內部零部件恐拆修無法再重裝，而該車創造了280萬公里無大修的記錄，是濰柴倡導定保代表性的車輛，為此，濰柴客服中心決定免費贈送其一臺再制造新機。

 

　　今年濰柴還新推了許多優惠項目。在發動機產品上，推出了智能省油開關、水冷空壓機以及溫控開關起動機等新技術；在服務上，只要客戶在“三包”期內，按照濰柴保養規范定點定時做保養，還有機會享受發動機保養延長6個月的優惠政策。