發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大事故，而出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象的根本原因在于氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，從而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。

　　導(dǎo)致拉缸現(xiàn)象的原因有很多種，而最常發(fā)生的原因主要有以下四種情況：

　　一是缺少機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中需要使用正確牌號(hào)以及良好品質(zhì)的機(jī)油，而機(jī)油的作用主要是潤(rùn)滑、冷卻降溫、清潔、密封、防銹防蝕等，其中潤(rùn)滑作用就是在兩個(gè)相互運(yùn)動(dòng)的表面之間形成足夠的油膜，避免它們直接接觸，從而減少磨損的產(chǎn)生。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有按要求添加適量的機(jī)油，或者在運(yùn)行過(guò)程中機(jī)油損失后沒(méi)有及時(shí)添加，那么活塞、活塞環(huán)、缸壁三者之間沒(méi)有油膜產(chǎn)生，極易導(dǎo)致拉缸現(xiàn)象的發(fā)生。

　　二是機(jī)油失效，機(jī)油在高溫工作的情況下，容易發(fā)生裂解失效，因而會(huì)不產(chǎn)生油膜或油膜不能起到良好的隔離作用。

　　三是磨料，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的空濾設(shè)計(jì)和其它密封裝置可以將外部的灰塵基本隔絕，而沒(méi)有正確的維護(hù)空濾、空濾失效等會(huì)使灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，形成磨料，可造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的磨料大小僅在25微米左右，而25微米相當(dāng)于頭發(fā)絲的三分之一，當(dāng)超過(guò)一定大小的磨料進(jìn)入燃燒室后，會(huì)使活塞、活塞環(huán)和缸壁之間直接接觸，從而導(dǎo)致拉缸現(xiàn)象的發(fā)生。

　　四是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，根據(jù)熱脹冷縮的原理，金屬在超過(guò)一定溫度時(shí)會(huì)發(fā)生變形，就如彈簧一樣，超過(guò)它所能承受的拉力后就無(wú)法回彈。如果活塞、活塞環(huán)、缸壁中任何一個(gè)發(fā)生了變形，那么在運(yùn)行過(guò)程中，相互之間的油膜會(huì)變薄，甚至沒(méi)有，使相互間直接接觸，最終導(dǎo)致拉缸的發(fā)生。

　　對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)使用者來(lái)說(shuō)，良好的維護(hù)保養(yǎng)可以避免拉缸的發(fā)生，使用合格的機(jī)油、原裝空濾，以及根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的要求按周期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正確的維護(hù)保養(yǎng)，都可以避免拉缸的發(fā)生。