2013年9月24日，在天津寶坻區，中國農機工業協會會長陳志針對中國農機零部件行業發展現狀、國內技術發展差距、國內技術發展差距、農機關鍵零部件生產存在的問題、國外農機產品技術發展趨勢等方面做出詳細闡述。

作為農機零部件行業研討會上第一個發言者，做精彩報告！

一、行業發展現狀

1、主要農機產品與零部件技術創新能力

創新模式上：國外通常是農機零部件技術先行，零部件企業不斷提供新技術推動主機發展，國內零部件企業研發能力普遍較弱，大多類似于主機企業“加工車間”，主要用于滿足主機廠的既定要求，沒能力做到與主機同步開發。

創新領域上：國內零部件企業的市場份額和制造能力還多集中在低端產品上，液壓驅動部件、動力換擋變速箱、電控液壓提升器、大轉角前橋、電控系統及元件等高端關鍵零部件還無法滿足市場，是整機創新的一個瓶頸。

2、主要農機產品與零部件技術創新能力

零部件業務占到了整車質量和成本的70%-80%

主要農機產品的平均無敵障間隔時間只及國外同類產品的1/3左右

農機零配件的合格率一直都在60%-70% 

零部件企業生產制造水平不高

零部件企業研究和創新能力不強

零部件企業獲利能力不強

零部件企業以小型和微小型為主

3、主要農機產品與零部件生產企業關系

整機與零部件采購供應體系存在以下五種形式：

原來的“大而全”到精簡剝離后市場化發展

零部件合資合作模式

多數關鍵零部件自己做，一般零部件社會采購

所有零部件社會采購

農機整機與零部件在產業鏈中屬于上下游關系，但是長期依附于農機整機的發展，使得農機零部件企業缺少足夠的市場競爭壓力，企業研發動力不足，效率較低，與農機整機尚未形成相互促進、共同發展的健康高效關系。

二、國內技術發展差距

——與發達國家相比，共性基礎和核心技術缺失，智能化和信息化技術開發應用不足，高端產品   匱乏、低端產品過剩結構性矛盾突出

——與轉變農業發展方式、培植新型經營主體的要求相比、性能穩定性、運行可靠性、作業精準性、配套合理性、區域實用性差距明顯。

——與跨入世界農機制造強國、參與國際競爭的要求，需要在制造技術方面實現質的飛躍。

——制造技術方面

國際：廣泛使用數字化制造技術和裝備，實現了現代制造

國內：現代制造技術剛起步，大部分中小企業還處于傳統制造

——質量管控能力與可靠性方面

國際：工業化和信息化相結合，實現精細管理

國內：管控的理念在提升，但產品可靠性差距仍很大

（三）國內技術發展差距

1、在拖拉機技術方面

180馬力級以下實現產業化，200馬力級拖拉機產品技術性能基本達到國際主流產品性能水平，延伸至300馬力級產品，400馬力級重型拖拉機CVT技術剛開始研發。

·變速器技術：采用有級式機械傳動，嚙合套或同步器換擋

·離合器：采用獨立或半獨立操縱的雙作用式，負載換擋濕式離合器及濕式PTO離合器在研究之中

·中央傳動和最終轉動：機械式差速鎖與單級行星減速機構

·電氣、液壓控制技術：由于不掌握總線控制技術，仍沿用單元控制系統

·功能未充分發揮：缺乏前驅動、前懸掛、中置PTO技術亦沒有應用

行業迫切需要在更高效、節能的大型產品技術方面做出努力，開發、采用先進的拖拉機發動機、底盤、變速器、驅動橋和作業機具配套提升、控制技術、適應市場需求。

2、在收獲技術方面