約翰迪爾公司175年歷程大事記
1848年—約翰?迪爾將其蒸蒸日上的業(yè)務遷至水電和交通條件更好的美國伊利諾伊州莫林市(Moline)。1849年,員工總數達到16人,共制造了2136架犁。
1852年—約翰?迪爾買下其商業(yè)合作伙伴的所有股份。此后16年間,公司曾用過的名稱包括:約翰迪爾、約翰迪爾公司、迪爾公司和莫林犁具制造廠。
1858年—約翰?迪爾之子、21歲的查爾斯?迪爾(Charles Deere)接管公司日常管理。約翰?迪爾仍擔任公司總裁。查爾斯16歲從芝加哥一所商學院畢業(yè)后加入公司,此后49年間一直執(zhí)掌公司。
1868年—經過31年的合伙經營、獨資經營后,公司正式成立為迪爾公司(Deere & Company)。
1875年—約翰迪爾公司推出吉爾平坐式犁(Gilpin Sulky Plow),該產品使得農民能夠實現坐騎式作業(yè),成為公司19世紀最成功的產品之一。在1878年巴黎萬國博覽會舉辦的實地測試中,約翰迪爾公司的產品一舉擊敗其它50種品牌的犁具,拔得頭籌。
1876年—“跳躍的小鹿”(Leaping Deer)商標首次注冊。此后若干年,盡管經過多次重新設計,但它一直是公司在各地擁有和使用的商標。
1879年—在1879-1883年期間,公司最為暢銷的五大產品分別是手扶犁、吉爾平坐式犁、耕耘機、鏵犁和耙。手扶犁的銷量仍超過其它四種產品銷量的總和。
1886年—公司創(chuàng)始人約翰?迪爾在莫林去世,享年82歲。
1890年—約翰迪爾董事會建議出售公司。一家英國財團和其他方表示了收購意向,但交易最終未達成,公司仍保持為一家獨立公司。
1894年—針對自行車風靡一時的狀況,約翰迪爾推出了三種型號的自行車產品,即Deere Leader、Deere Roadster和Moline Special。幾年之后,自行車熱消退。1970年代,公司曾再度短暫涉足自行車生產業(yè)務。
1903年—約翰迪爾在公司犁具生產廠的粉磨間安裝了大量的環(huán)境控制器,開始長期致力于環(huán)境管理和保護。
1907年—查爾斯?迪爾去世,他的女婿威廉?巴特沃斯(William Butterworth)接任公司首席執(zhí)行官一職。此外,公司為那些在公司工作年限不低于20年、年滿65歲的員工建立受益人無需承擔費用的養(yǎng)老金計劃。
1909年—公司與迪爾房地產聯手為員工建造經濟適用房。截止1920年,公司在莫林和東莫林共建造了315套住房和公寓。二戰(zhàn)后,公司在愛荷華州迪比克建造了更多的員工住房。
1910年—董事會對公司進行了重組,旨在將工廠和銷售納為一體,開展收購,并對會計和財務規(guī)劃進行集中化管理。
1918年—在公司董事會就是否僅僅關注于馬拉犁具生產,還是投資汽油驅動拖拉機的生產展開討論并達成一致意見后,約翰迪爾收購了“滑鐵盧小男孩”(Waterloo Boy)拖拉機工廠,由此進軍拖拉機市場。拖拉機很快成為公司的主打產品。
1921年—經濟狀況困難,公司業(yè)務受到影響。公司大批裁員。“滑鐵盧小男孩”拖拉機的銷量從1920年的5045臺暴跌至1921年的79臺。
1923年—約翰迪爾推出D型拖拉機——在滑鐵盧(Waterloo)生產的首臺采用約翰迪爾品牌名稱的雙缸拖拉機,該產品持續(xù)生產了30年。
1928年—威廉?巴特沃斯當選為美國商會會長,查爾斯?迪爾?威曼(Charles Deere Wiman)接掌公司。
1929年—GP寬輪距型(GP Wide-Tread)中耕拖拉機進入市場。該型號是約翰迪爾首臺三輪拖拉機,前輪可在兩行作物間行駛,后橋足夠寬大,可橫跨兩行作物。
1932年—經濟大蕭條加劇,引發(fā)大規(guī)模裁員、工資和退休金縮減、工時縮短、帶薪假期暫停。1920年代的創(chuàng)新“節(jié)約計劃”減輕了很多員工的負擔。約翰迪爾繼續(xù)為失業(yè)人員支付集體保險金、降低公司住房的租金、開始實施“創(chuàng)造工作”項目。
1933年—商業(yè)活動陷于停頓。銷售額暴跌至870萬美元。雖然虧損,但公司仍然決定:無論需要多長時間,都繼續(xù)承擔農民的債務,此舉極大增強了農民對約翰迪爾公司的忠誠度。
1934年—盡管處于經濟蕭條期,公司仍然強調產品開發(fā)。1934年開始生產A型拖拉機。1935年開始生產小型B型拖拉機。兩款產品成為公司歷史上的拖拉機型號,并一直生產到1952年。
1938年—工業(yè)設計師亨利 ? 德雷法斯(Henry Dreyfuss)與約翰迪爾工程師共同合作,簡化了A、B型拖拉機的外觀設計,并開啟了一個創(chuàng)新理念,即除了實用價值高這一傳統(tǒng)特征外,設計美觀也可成為約翰迪爾產品的標志。
1939年—L系列拖拉機在經過亨利 ? 德雷法斯改良外觀設計后實現銷量大增。
1941年—美國參加第二次大戰(zhàn)。查爾斯?迪爾?威曼參軍服役,軍銜為陸軍上校。伯頓?匹克(Burton Peek)擔任公司臨時總裁。當時,大約4500名員工在美國軍隊服役,部分員工在專業(yè)軍械小組——“約翰迪爾”營的歐洲戰(zhàn)場服役。
1945年—隨著約翰迪爾工廠工人加入工會。工會與公司集體就工資和工作條件進行談判,代替了個人與公司談判這一持續(xù)了105年的做法。
1950年—公司與汽車工人聯合會簽訂五年合同,結束了戰(zhàn)后長時期的工人運動潮。
1947年—新組建的約翰迪爾迪比克工廠(Dubuque Works)開始生產M型拖拉機。該型號拖拉機也可用作履帶式車和推土機,從而使約翰迪爾公司進軍工程設備市場。
1948年—約翰迪爾德梅因工廠(Des Moines Works)由軍用改為民用。該工廠原為一家國有兵工廠,由約翰迪爾收購后生產摘棉機和耕作機具,后來也負責生產犁具。
1949年—約翰迪爾首臺柴油驅動設備——R型拖拉機投產。
1955年—威廉? A?休伊特(William A. Hewitt)當選為公司總裁,并在岳父查爾斯?迪爾?威曼去世后擔任首席執(zhí)行官。休伊特是迪爾家族中擔任公司總裁的最后一位成員,其擔任總裁的時間長達27年。
1956年—公司開始拓展全球市場,在墨西哥建造了一家小型拖拉機裝配工廠,并控股一家德國拖拉機和收割機制造廠。
1957年—約翰迪爾的創(chuàng)新產品六行播種機和耕耘機投入市場,使得種植玉米和棉花的農民播種和耕作能力提高了50%。
1958年— 約翰迪爾信貸公司開始運營,為用戶購買約翰迪爾的設備提供融資支持。
1960年—四款“新一代動力”拖拉機型號在美國達拉斯的“約翰迪爾日”展覽上大出風頭。包括美國和加拿大所有經銷商在內的大約6000人參加了該營銷大會。
1961年—在美國莫林開始建造約翰迪爾公司行政中心,該大樓于1964年正式投入運營,現為約翰迪爾公司全球總部。
1963年—約翰迪爾超越萬國收割機公司(International Harvester)成為全球的農用、工業(yè)用拖拉機和機械設備制造商。此外,公司進入消費者產品市場,決定生產、銷售草坪和園林拖拉機以及附件,如剪草機和推雪鏟等。
1966年—銷售總額首次突破10億美元,收益高達7870萬美元。此外,約翰迪爾推出商用型農用拖拉機防翻車結構。公司此后免費向本行業(yè)公布了該項專利技術,以保護所有農民的人身。
1970年—約翰迪爾重組了其管理結構,建立了三大業(yè)務部門,分別為:美國和加拿大農機設備和家用產品部、海外農機設備和家用產品部、工業(yè)用設備部。
1971年—約翰迪爾霍里孔工廠(Horicon Works)為其新推出的雪地車使用了“無與倫比的迪爾”("Nothing Runs Like a Deere")這一廣告詞。該產品線在1984年出售,但此廣告詞此后仍長期流行。
1973年—約翰迪爾銷售總額首次超過20億美元。董事會決定逐漸向更加獨立的趨勢發(fā)展,并任命首位外部董事。
1975年—位于美國愛荷華州達文波特(Davenport)的約翰迪爾達文波特工廠投產,負責生產工業(yè)設備組件。
1976年—農機和工業(yè)設備的銷售增加了兩倍,民用消費類產品的銷售自1966年來激增了四倍。
1979年—員工總數為65392名,達到歷史水平。銷售額突破50億美元,利潤超過3.1億美元,均創(chuàng)歷史紀錄。
1980年—推出業(yè)內首創(chuàng)的四行摘棉機。實地測試表明,該設備可將操作者的生產力提高85%-95%。
1981年—約翰迪爾在滑鐵盧的拖拉機工廠開始投產。
1982年—羅伯特? A?漢森(Robert A. Hanson)接替威廉? A?休伊特,擔任公司董事長,成為非約翰?迪爾家族成員的公司領。
1986年—長達十年的美國農業(yè)經濟嚴重衰退,對公司的生產造成了嚴重影響。1986年底員工總數僅為37481名,比1979年的65392名減少了43%。
1988年—經過6年的衰退期后農業(yè)經濟開始回升,在這6年期間,很多農業(yè)企業(yè)紛紛破產。1988年,約翰迪爾公司的銷售額比1987年增加了30%。在經過了連續(xù)兩年的虧損后,利潤突破3.15億美元,創(chuàng)歷史記錄。與日本日立建機在美國合資成立挖掘機組裝廠。
1989年—公司支付給股東的紅利恢復到以前的水平。 1982年,由于經濟狀況疲軟,公司一度取消了股東紅利。
1990年—漢斯?W?貝克(Hans W. Becherer)1987年上任總裁,1989年任首席執(zhí)行官,并在羅伯特?漢森退休時當選為董事長。
1991年—美國和加拿大草坪和場地養(yǎng)護設備運營部成為一個獨立的事業(yè)部。自1970年以來,該業(yè)務一直歸屬于農機設備運營部。公司收購了歐洲草坪剪草機制造商SABO。
1993年—新型拖拉機增加了約翰迪爾在北美和歐洲農業(yè)設備銷售市場的份額。在德國的競爭廠家中,約翰迪爾的拖拉機市場占有率。草坪和園林設備銷售額首次突破10億美元。
1996年—公司推出的四種商標為“Sabre by John Deere”的中等價位的草坪拖拉機和兩種手扶式剪草機擴大了公司的產品范圍,這六種型號的產品在零售店和約翰迪爾經銷店進行銷售。
1997年—公司獲得一家中國收割機廠的控股權。約翰迪爾展館在美國莫林市中心開業(yè),用于展示公司的機器設備,并配有交互式顯示器。
1998年—公司全年凈收益首次達到10億美元。收購甘蔗收獲設備制造公司Cameco Industries。
2000年—公司董事長兼首席執(zhí)行官漢斯?貝克退休,羅伯特?W?萊恩(Robert W. Lane)被任命為首席執(zhí)行官,并當選為董事長。公司收購了全球林業(yè)設備領先制造商Timberjack。在印度浦那附近新建一新拖拉機生產廠。在阿根廷和巴西建立信貸部門。約翰迪爾在盧森堡獲得金融許可證,使得約翰迪爾信貸公司能夠在整個歐洲為消費者購買設備提供融資服務。
2001年—約翰迪爾重視有效利用資產,實施了一項用來評估公司經濟效益的體系,對公司在各個核心設備業(yè)務部門的不同市場周期內的業(yè)績均帶來了長期積極的影響。
2002年—《商業(yè)道德》雜志評選約翰迪爾為“2002年度百強企業(yè)公民”。《克雷芝加哥商報》根據調查將約翰迪爾評選為美國伊利諾依州最受信賴的公司。
2003年—與家得寶(The Home Depot)達成協議,帶有約翰迪爾品牌名稱的坐騎式剪草機在公司歷史上首次通過大眾渠道銷售。
2005年—約翰迪爾公司在俄羅斯奧倫堡成立一家播種設備裝配廠,建立了經銷商網絡。另外,公司宣布計劃在印度浦那的約翰迪爾拖拉機合資廠附近建立一個新的工程和信息技術支持中心。
2006年—全球市場的不斷擴大使公司收益達到創(chuàng)記錄的16.9億美元;董事長兼首席執(zhí)行官羅伯特?W?萊恩被《工業(yè)周刊》評選為“年度首席執(zhí)行官”。位于中國天津的新變速箱工廠——約翰迪爾(天津)有限公司——正式投產。
2007年—約翰迪爾公司股東批準了將公司股票一股拆分為兩股的計劃。收購了中國寧波的一家拖拉機生產廠。約翰迪爾再度當選為“全球百家最遵守道德規(guī)范的公司”。
2008年—約翰迪爾公司與中國和印度多家工程設備制造商建立合資企業(yè)。約翰迪爾公司宣布將在俄羅斯建立一個分銷、零備件和培訓中心,在德國建立一個歐洲技術和創(chuàng)新中心,并在烏克蘭首都基輔建立一個營銷辦事處。約翰迪爾水利業(yè)務部收購灌溉產品制造商T-Systems International 和Plastro Irrigation Systems,進一步發(fā)展壯大。
2009年—羅伯特?W?萊恩宣布退休。山姆?R?艾倫(Robert W. Lane)被任命為公司第九任首席執(zhí)行官,并于2010年成為董事會主席。公司引入了一種全新的全球運營模式,并將現有的兩大設備部門合并,組建了農業(yè)和草坪設備部。與印度Ashok Leyland Limited組建合資企業(yè),生產反鏟裝載機和四輪驅動裝載機。
2010年—約翰迪爾公司繼續(xù)投資于美國制造業(yè),僅在過去十年間在美國工廠的資本支出就超過10億美元。公司在德國新開設了一家技術和創(chuàng)新中心,并在中國擴建了一個研發(fā)中心。同時,公司在印度組建了一家合資企業(yè),面向亞洲市場生產反鏟裝載機和輪式裝載機。約翰迪爾為工程機械生產的175馬力及更大馬力引擎的發(fā)動機可以滿足嚴苛的美國四級(Interim Tier 4)排放標準,公司成為滿足該項標準的廠商。
2011年—公司宣布在過去七年間第九次提高股東紅利。公司被《財富》雜志列為全球50家最值得尊敬的企業(yè)之一,并被一家領先的品牌咨詢公司列為全球百佳品牌之一。由于強調全球化發(fā)展,公司在美國和加拿大以外地區(qū)的銷售大量增加。公司開始在中國建廠生產發(fā)動機、裝載機和農業(yè)設備;在印度生產拖拉機和聯合收割機;在巴西生產反鏟裝載機、輪式裝載機和挖掘機。除農用設備外,約翰迪爾俄羅斯多莫杰多沃(Domodedovo)廠開始生產林用集材拖拉機和集運機。公司同時還在印度、巴西、阿根廷、俄羅斯和美國等地新建了其它工廠。
2012年—約翰迪爾公司2011財年凈收益達到創(chuàng)紀錄的28億美元。公司開始全球慶祝成立175周年。