2011年一季度，我國農機市場在各項惠農政策尤其是購機補貼政策的強力刺激下實現開門紅。內需繼續保持快速增長，工業總產值大幅度攀升，生產高位開局，經濟效益大幅攀升；出口市場增勢繼續上演反彈好戲，自2010年開始的整體回升向好勢頭在2011年一季度進一步加強，預計全年有望恢復甚至超越金融危機前2008年的高峰期。

    工業產值大幅攀升 農機出口漸入佳境

    我國農機市場的向好情勢首先表現在工業總產值的大幅增長方面。2011年一季度，我國農機工業產值繼續保持旺盛的增長勢頭，各項指標均保持兩位數的增幅。統計顯示，截至3月底，我國農機行業累計完成工業總產值664.69億元，實現工業銷售產值637.32億元，出口交貨值為49.43億元，同比分別增長29.12%、34.72%和13.51%。

    其次，隨著經濟形勢的復蘇，我國農機出口也迎來春天。2011年一季度出口走勢漸入佳境，我國農機企業累計實現出口交貨值約50億元，同比增長15.0%。從月度走勢分析，除2月出現小幅增長外，1月和3月均出現大幅度上揚，增幅分別達到30.2%和13.5%，表現出強勁的增長勢頭。

    筆者分析認為，2011年我國農機出口市場有望迎來危機后最為強勁的反彈期，可望達到甚至超越2008年的出口水平。這種判斷的主要依據是：

    ，近年來我國農機出口企業尤其是大型出口企業，在快速增長的出口貿易中積累較為豐富的應對各種危機的經驗，具備較強的抗擊風險能力。

    第二，從我國近年農機出口的產品結構分析，我國出口的農機多以中小型為主，80%的產品均是互補性較強的中小型機械，由此決定我國農機產品具有較大的結構性優勢。

    第三，東南亞是我國重要的出口市場，我國單缸柴油機和小型拖拉機、收獲機械以及農機具在該市場占有較大的市場比例，市場基礎雄厚，加上我國農機產品的性價比優勢，表現出較強的市場競爭力。

    第四，我國對非洲、獨聯體的出口近年呈現加速增長態勢，對我國農機出口而言也是較為有利，我國農機出口企業可以加大對這些區域出口市場的開拓力度。

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    第五，我國農機出口在農機出口中，依然占據著較小的比例，近年呈現出較快的發展態勢，由此決定我國中小型農機在農機市場中具有適應性和較大的發展空間。

    銷售旺季進一步提前 主要產品產量繼續增長

    進入1月份，我國大中拖市場即進入產銷旺季。雖然我國大中型拖拉機市場2010年的銷售90%來自補貼，2011年補貼較之2010年來的晚，但一些市場已經開始按照2010年的補貼模式進行提前運作。所以，補貼什么時候鋪開，對一季度市場的影響并不大。

    不過，市場調查也顯示，許多經銷商墊資大量儲備貨源，以備補貼開始時貨源短缺。有些渠道商為了“搶到”更多貨源，甚至住在生產企業等貨。由此我們判斷，一季度的銷售很多來自渠道商的購買行為，不少產品停留在渠道上，并沒有進入終端用戶手中。

    從2011年一季度統計的主要農機產品產量看，均保持不同程度的增長。截止到3月底，我國75家收獲機械生產企業產銷各種收獲機械14.43萬臺，同比增長33.8%。其中，聯合收割機累計銷售4.18萬臺，同比增長45.5%。在聯合收割機中，谷物聯合收割機與玉米收獲機產銷出現大幅攀升，一季度分別銷售1.7萬臺和1476臺，同比分別增長94.1%和36.3%。

    與此同時，大中型拖拉機市場也維持溫和上揚的發展態勢，小型拖拉機的市場需求持續攀升。統計局對171家規模生產企業統計顯示，截至3月底，累計產銷各種型號的拖拉機64.04萬臺，同比增長12.6%。其中，大中型、小型拖拉機產銷分別為11.9萬臺和52.2萬臺，同比分別增長10.7%和13.1%。截止到3月底，大中馬力拖拉機主要生產企業100馬力以上大型拖拉機產量同比增長近1.7倍。

    除此之外，我國其他農機產品在各種利好因素刺激下，一季度也出現大幅上揚。其中，收獲后處理機械、農產品初加工機械、飼料生產專用設備、棉花加工機械及低速汽車產量均出現同比大幅攀升的景象，截至3月末，分別產銷11.7萬臺、29.6萬臺、8.97萬臺、0.68萬臺和46.5萬臺，同比分別增長45.4%、116.0%、82.7%、69.4%和4.9%。

    經濟效益大幅攀升 農機價格溫和上揚

    在我國農機市場高位運行的同時，農機企業的經濟效益也大幅攀升，26家主要農機制造企業一季度主要經濟指標統計顯示，截止到2月底，26家主要農機制造企業實現營業收入133.04億元，利潤4.76億元和工業增加值17.43億元，分別增長17.91%、13.37%和14.04%。受利好因素影響，各個企業加大庫存，以備二季度市場需求，前三個月，產成品存貨值高達56.07億元，同比增長42.98%。

    從一季度農機商品的價格走勢分析，隨著原材料及用工成本的上漲，農機產品價格呈現出溫和上揚的發展態勢。市場調查顯示，一季度我國拖拉機平均價格同比上漲8個百分點，低速載貨汽車上漲4個百分點。